电动（dòng）车以其（qí）出行（háng）便捷、低碳（tàn）环保的优势（shì）已进入我们的生活，但它的充电器故障率（lǜ）较高很令（lìng）人头疼（téng）。为什么你的电动（dòng）车充电器这么容易坏呢？电（diàn）动车（chē）充（chōng）电器都有哪（nǎ）些故障损坏?

发生故障的电动车充电器（qì）一部分是因（yīn）为（wéi）设计不合理，零部件质量有问（wèn）题，另一部分则是人为因素导致，充电器不是质量差（chà），而是被（bèi）人用坏的。

充电器的故障（zhàng）高发原（yuán）因主要是由于散热和（hé）震动引（yǐn）起。现在市场上的（de）充电器价格从二三十元到七八十元不等。当（dāng）拆（chāi）开这（zhè）些充（chōng）电器（qì）发（fā）现，其（qí）中七八十元（yuán）的充电器（qì）内有保护板、散热扇和散热板，而（ér）二三十元的充电器内部（bù）只有（yǒu）散热扇和散热板（bǎn），并没（méi）有保护（hù）板。而充电时间越长（zhǎng），充电器温度（dù）越高（gāo）。当电池饱和时，劣（liè）质（zhì）充电器风扇工作停止，不再进行（háng）散热。当电池处于过充时，如果（guǒ）散（sàn）热扇再停（tíng）止工作，充电器的温度（dù）则会成倍升高，不仅会把充电器烧坏，严重（chóng）时（shí）会发生（shēng）短路起火。

充电器（qì）基本（běn）上都不耐强（qiáng）烈（liè）震动，强烈震（zhèn）动有可能会使充电器内部的电位（wèi）器发生（shēng）漂移，造成充电器充电状态（tài）不正常，甚至引发事故。